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      移動登車橋的結構組成及工作原理

      • 發表時間:2020-11-08 10:48:41
      • 來源:濟南中升機械
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      一、設備結構組成:

      移動式登車橋主要有底座、承載板及動力系卸貨平臺系統這三個部分組成的,設備的底座與裝卸貨臺固定,承載板分主板與踏板

      移動式登車橋配有安全撐桿,兩側配有安全擋板,僅需輕輕拉動面板上拉環即可上升,使用更簡單及安全

      設備的電器系統,用以啟動油梨的電動機,由斷路器、限位開關等串聯控制。

      二、控制原理:

      設備使用時由動力系統升級主板,在主板完全升到位后踏板開始起升,當踏板起升至與主板成同一水平面時,起升停止轉而下降塔接到插箱地板上,此時裝卸貨平臺與卡車之間的過橋完成搭接搬動工具可以快捷;安全的往返與車廂中工作了。
      了解移動式登車橋的結構和組成部件,有助于我們更好的使用和維護登車橋,發揮它的最大作用。給您介紹移動式登車橋的結構。如上圖所示,部位1為尾板,尾板是一個高度較低的小型斜坡,工作時,尾板落下,便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位,斜坡底部為移動式登車橋的承重底架,斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成,高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整,為了便于叉車上下,斜坡角度不宜過大。部位3為油缸,是調整登車橋高度(斜坡角度)的直接執行機構。部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸,它便于移動式登車橋移動轉移。部位5為手動液壓系統,它包括手動操作桿、手動液壓泵和油箱,通過操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅動登車橋上升,下降時,打開回油閥,登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為安全護欄,它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿,根據作業車輛車廂高度調整好登車橋高度后,通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力,有效地減施加在作業車輛車廂上的壓力。部位8為安全鎖定掛鉤,安全鎖定掛鉤的長度可任意調節,作業前,必須把安全鎖定掛鉤與作業車輛車廂連接,把登車橋和車廂牢固固定在一起,防止作業時兩者分離,發生意外事故。部位9為登車橋水平作業平臺,作業時,該平臺與作業車輛車廂在一個水平面上,便于叉車駛入車廂內部。部位10為唇板,作業時,唇板要搭在作業車輛車廂底,以上就是移動式登車橋的基本結構。

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